Закінчилася виставка "Велобайк 2010", де Асоціація велосипедистів вперше була представлена на власному стенді. Ну, і взагалі представлена :о)
Протягом усіх трьох днів виставки ми знайомилися із велосипедистами Києва, розказували про себе і наші плани та пропонували вступити в наші ряди.
Зокрема, ми познайомилися із 55-ма майбутніми членами АВК: всі вони заповнили
анкету волонтера і вже на цьому тижні отримають "лист велощастя", як із
цим жити далі.
Найбільшу цікавість викликала карта майбутніх велодоріжок, яку київська мерія затвердила два місяці тому, і яку ми детально відобразили на карті Києва.
За три дні стояння біля кавоварки нам вдалося назбирати 626 гривень - ці гроші пішли в скарбничку АВК, хоча ми й залишилися в мінусі після друку матеріалів.
Загалом, виставка для нас пройшла прекрасно. З неї почалася наша веловесна. Отже, починаємо активну діяльність-2010!
Асоціація велосипедистів Києва завершує розробку пропозицій щодо змін до Правил дорожнього руху України. При розробці цих пропозицій на перше місце ми ставили покращення безпеки велосипедистів у дорожньому потоці, а на друге - ліквідацію нелогічних чи застарілих норм, що стосуються велосипедистів як учасників руху.
Всі бажаючі можуть ознайомитися з розробленим АВК документом за цим посиланням. Будемо вдячні за зауваження та пропозиції!
24 грудня 2009 року міська рада Києва прийняла важливе для розвитку
міста рішення - затвердила програму створення мережі велосипедних
доріжок. За це рішення, яке нарешті наблизить транспорту політику
української столиці до європейьсикх міст, проголосували 98 депутатів,
проти проголосував тільки один.
Ухвалена програма передбачає
спорудження у 2010-12 роках велодоріжок вздовж головних магістралей
міста, по мостах через річку Дніпро, а також кількох рекреаційних
маршрутів. Загальна тривалість запланованих велошляхів - 162 кілометри,
що складає 10% від загальної довжини київських вулиць. Близько 98% цих
велодоріжок будуть фізично відокремлені від автомобільного потоку,
гарантуючи максимальну безпеку велосипедистам та роблячи велосипед
доступшіним для багатьох мешканців. Проектування та будівництво
велодоріг має початися вже у 2010 році. ДАЛІ
Головою Асоціації велосипедистів Києва у 2010 році буде Віктор Загреба. Таке рішення було прийнято на щорічних зборах асоціації 12 грудня 2009 року з подання попереднього голови організації Дмитра Александрова.
Віктор Загреба, 26 років - один з засновників Асоціації велосипедистів Києва, останній рік проводив свою професійну діяльність одночасно і в Києві, і в Яремче (Івано-Франківська область), де курував проект "ВелоКраїна" .
У п’ятницю в
місті Ірпінь, що під Києвом, велосипедисти роздавали світловідбивні жилети і
навчали місцевих жителів правил безпечного руху. Так Асоціація велосипедистів
Києва та Ірпінський велорух відсвяткували Тиждень безпеки дорожнього руху. Читайте далі...
АВК вже неодноразово заявляла про необхідність спрощення порядку встановлення велосипедних парковок в м. Києві. В першій частині опусу я розповідав про наші спроби переконати в цій необхідності Д.Басса. Ну що ж, схоже треба братися до справи самим.
Як ви вважаєте, чи складно встановити велопарковку? Наприклад, в дворі офісного центру чи попід магазином. Мій досвід показує, що ні: роботи на пару годин для двох вправних молодиків, потім зо добу стигнутиме цементний розчин і готово, можна паркуватися. Які проблеми? А якщо велопарковка комусь завадить, то і ліквідувати її ще простіше – ламати, як відомо, не будувати.
офісний центр
крамниця
монастир
Ось тому в цивілізованих місцях, як, наприклад в м. Яремчі, велопарковки є повсюдно: біля установ, крамниць, божих храмів і т.д. Але то – в цивілізованих місцях. А у нас – столиця України, розуміти треба! Це ж неможна припустити, щоб всяк, з власного бажання, власним коштом і на свій смак робив наше місто більш придатним для проживання. Цей процесс обов’язково треба очолити, врегулювати і направити. Ось я і спробував з’ясувати, хто в КМДА і як це робить. Читайте далі , що в мене вийшло.
22 вересня у світі відзначають 
