Учасникам цьогорічного Велопараду без кордонів були хлопці та дівчата переважно від 26 до 30 років, які зазвичай користуються велосипедом 2-3 рази на тиждень. Такими є результати анонімного опитування, проведеного при реєстрації на Велопарад без кордонів.
Згідно з результатами опитування, у Велопараді взяли участь 39% дівчат та 60% хлопців. Порівняно з даними минулорічного опитування, кількість дівчат зросла на 2%. Це хороша ознака, адже міста, де жінки використовують велосипед, є найбільш зручними у велосипедному плані містами. Водночас, різниця у 2% поки що не надто показова для Києва.
|
Затверджено попередній сценарій Велодня 2012! Прочитайте і допоможіть з реалізацією!
Старт (Михайлівська площа)
1. Підписання всеукраїнської петиції за забезпечення безпечних та комфортних умов руху для велосипедистів
Петиція буде підписана у всіх містах-учасниках, а потім зібрана в одне і передана до владних органів. Текст петиції зараз розробляється і буде представлений для обговорення у понеділок.
Потрібна допомога: підписання петиції на старті колон з районів міста; підписання петиції на старті загальної колони.
2. Спільне фото перед стартом на згадку з піднятими велосипедами
Потрібна допомога: зробити якісні фото окремих людей та спільне фото зі дзвінниці Михайлівського собору
Велопарад без кордонів у Києві зібрав близько 150 учасників. Розпочали пробіг від Золотих воріт, потім Пейзажною алеєю і спустилися на Поділ по Глибочицькій.
Більше фото з велопараду у Києві, сторінка на Фейсбуці
Велопаради у повсякденному одязі пройшли також у Львові, Одесі, Херсоні та Ужгороді. На часі - велопарад у Черкасах (19 травня).
12 травня в Україні відбудуться велопаради у повсякденному та святковому одязі. Велосипедистки та велосипедисти виїдуть на вулиці міст, аби показати, що велосипед - вид транспорту, на якому можна їздити на роботу і в магазин, і тому для нього потрібна спеціальна велосипедна мережа доріг.
Київ + Україна
11:00, Золоті ворота
Ірина Бондаренко, 097 699 10 38, isbondarenko at avk.org.ua
Одеса
12 травня у Києві, Львові, Херсоні та ще кількох містах України - Велопарад без кордонів: велосипедний пробіг у стильному міському одязі. Як прикрасити велосипед та у що вбратися? Пропонуємо вам кілька порад з інтернету та найстильніші фотографії з минулих Велопарадів.
1. Ваш велосипед виглядає стильно поряд із вами, а не окремо
Слідкуйте за тим, щоб тип вашого велосипеду підходив до вашого образу. Якщо це сіті-байк - вдягайтесь у класичному стилі або "кежуал".
Члени Асоціації повернулися з велоподорожі Кримом.
Асоціація велосипедистів Києва запускає програму дружності "Bicycle friendly", метою якої є повідомляти велосипедистам, які заклади подбали про їхній комфорт, встановили велопарковку або забезпечили інші вело-зручності.
Логотипи "Bicycle friendly" зазвичай розміщені на вхідних дверях закладу і означають, що Асоціація велосипедистів перевірила цей заклад на "велосипедність" і радить до відвідування велосипедистів.
Асоціація велосипедистів Києва розпочала роботу над створенням веломаршруту Євровело в Україні. Євровело - мережа міжнародних веломаршрутів по всій Європі, один з яких - Євровело-4 - запланований з французького міста Роскофф до Києва, і складає 4000 кілометрів. На своєму шляху маршрут проходить такж територіями Бельгії, Німеччини, Чехії та Польщі.
Для більшості велосипед - це лише забава на вихідні, щоб покататися в парку. Рідко хто сприймає його як альтернативний засіб пересування по місту. Але, бачачи сучасну екологічну ситуацію, чи не варто замінити автомобіль на більш економний та корисний велосипед?
Можливо, велолюбителів в Україні стало б значно більше, якби для них були створені належні умови. На жаль, навіть столиця не може похвалитися наявністю розвиненої велосипедної інфраструктури. Якщо поглянути на велосипедну мапу Києва,
то кількість велосипедних парковок і доріжок викликає співчуття до тих, для кого велосипед є постійним засобом для пересування. Хоча не варто бути песимістами, адже певні зрушення в столиці все ж помітні. Про них (і не тільки) розповіла ГУРТу в рамках PRоГОну Ірина Бондаренко – координатор проектів Асоціації велосипедистів Києва.
Ви є мером та бажаєте покращити умови та якість пересування у Вашому місті? Ваш мер хоче прокласти велодоріжки, але не знає, де, і з чого взагалі починати? Ваш магазин вирішив встановити велопарковку, але не знає, як це виглядає? Ви здогадуєтеся, що велоінфраструктура – не тільки велодоріжки, але не знаєте, де дізнатись більше?
Тепер вам є в кого спитати: в Україні створено інформаційний ресурс, який об’єднує усі велосипедні документи та найкращі практики, які варто знати муніципалітетам, проектантам та всім бажаючим про розвиток велоінфраструктури. Український інформаційний центр велотранспорту безкоштовний та доступний за посиланням www.velotransport.info
Інфоцентр велотранспорту відкрив бібліотеку паперових книжок про розвиток міст та транспорту у містах. Уже зараз можна взяти "Транспорт в городах, удобных для жизни", "Після автомобілізму", "Смерть и жизнь больших американских городов" тощо. Бібліотека продовжує поповнюватися.
Що є ще, та як це взяти почитати - на сайті Інфоцентру.
Всеукраїнський інформаційний центр велотранспорту - інформаційно-консультаційний експертний центр, стратегічною метою роботи якого є включення велосипедного транспорту в систему сталої мобільності в Україні. Це проект Асоціації велосипедистів Києва, що впроваджується за технічної та фінансової підтримки проекту “Кліматично сприятлива мобільність в українських містах” Німецького товариства міжнародного співробітництва за дорученням Федерального міністерства навколишнього середовища, охорони природи та безпеки реакторів.
|
|
